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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸常見故障：汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的...

美國(guó)邦納BANNER振動(dòng)傳感器產(chǎn)品描述：在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中，現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢(shì)，而測(cè)試系統(tǒng)的最前端是傳感器，它是整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的靈魂，被世界各國(guó)列為技術(shù)，特別是近幾年快速發(fā)展的IC技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，為傳感器的發(fā)展提供了良好與可靠的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)。使傳感器的發(fā)展日新月益，且數(shù)字化、多功能與智能化是現(xiàn)代傳感器發(fā)展的重要特征。美國(guó)邦納BANNER振動(dòng)傳感器測(cè)試方法：在工程振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域中，測(cè)試手段與方法多種多樣，但是按各種參數(shù)的測(cè)量方法及測(cè)量過程的物...

美國(guó)邦納BANNER溫度傳感器工作原理：金屬膨脹原理設(shè)計(jì)的傳感器金屬在環(huán)境溫度變化后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的延伸，因此傳感器可以以不同方式對(duì)這種反應(yīng)進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換。雙金屬片式傳感器由兩片不同膨脹系數(shù)的金屬貼在一起而組成，隨著溫度變化，材料A比另外一種金屬膨脹程度要高，引起金屬片彎曲。彎曲的曲率可以轉(zhuǎn)換成一個(gè)輸出信號(hào)。雙金屬桿和金屬管傳感器隨著溫度升高，金屬管（材料A）長(zhǎng)度增加，而不膨脹鋼桿（金屬B）的長(zhǎng)度并不增加，這樣由于位置的改變，金屬管的線性膨脹就可以進(jìn)行傳遞。反過來，這種線性膨脹...

美國(guó)邦納BANNER光纖放大器主要作用：放大電路是電子技術(shù)中廣泛使用的電路之一，其作用是將微弱的輸入信號(hào)（電壓、電流、功率）不失真地放大到負(fù)載所需要的數(shù)值。放大電路種類：（1）電壓放大器：輸入信號(hào)很小，要求獲得不失真的較大的輸出壓，也稱小信號(hào)放大器；（2）功率放大器：輸入信號(hào)較大，要求放大器輸出足夠的功率，也稱大信號(hào)放大器。放大電路的作用：放大電路是電子技術(shù)中廣泛使用的電路之一，其作用是將微弱的輸入信號(hào)（電壓、電流、功率）不失真地放大到負(fù)載所需要的數(shù)值。（1）電壓放大器：輸入...

美國(guó)邦納BANNER超聲波傳感器工作原理：超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機(jī)械振蕩，有兩種形式：橫向振蕩（橫波）及縱向振蕩（縱波）。在工業(yè)中應(yīng)用主要采用縱向振蕩。超聲波可以在氣體、液體及固體中傳播，其傳播速度不同。另外，它也有折射和反射現(xiàn)象，并且在傳播過程中有衰減。在空氣中傳播超聲波，其頻率較低，一般為幾十KHZ，而在固體、液體中則頻率可用得較高。在空氣中衰減較快，而在液體及固體中傳播，衰減較小，傳播較遠(yuǎn)。利用超聲波的特性，可做成各種超聲傳感器，配上不同的電路，制成各種超聲測(cè)量?jī)x器...

美國(guó)邦納BANNER激光傳感器工作原理：激光傳感器工作時(shí)，先由激光發(fā)射二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器，因此它能檢測(cè)極其微弱的光信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)。常見的是激光測(cè)距傳感器，它通過記錄并處理從光脈沖發(fā)出到返回被接收所經(jīng)歷的時(shí)間，即可測(cè)定目標(biāo)距離。激光傳感器必須極其精確地測(cè)定傳輸時(shí)間，因?yàn)楣馑偬?。美?guó)邦納BANNER激光傳感...

意大利阿托斯ATOS流量閥工作原理：流量閥是由一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組和一個(gè)自動(dòng)平衡閥組組成。調(diào)節(jié)閥組作用是設(shè)定流量，自動(dòng)平衡閥組作用是維持流量恒定。系統(tǒng)流體的工作壓力為P1，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥的前后壓力分別為P2、P3。當(dāng)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)到某一位置時(shí)，即人為確定了“設(shè)定流量”Kv即手動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)，流量G=Kv（P2-P3），Kv為，Kv設(shè)定后，只要P2－P3不變，則流量G不變。當(dāng)系統(tǒng)流量增大時(shí)，(P2—P3)的實(shí)際值超過了允許的給定值，此時(shí)通過感壓膜和彈簧作用使自動(dòng)調(diào)節(jié)閥組自動(dòng)關(guān)小，直至...

意大利阿托斯ATOS雙聯(lián)葉片泵產(chǎn)品描述：雙聯(lián)葉片泵是由兩個(gè)單級(jí)葉片泵裝在一個(gè)泵體內(nèi)在油路上并聯(lián)組成。兩個(gè)葉片泵的轉(zhuǎn)子由同一傳動(dòng)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，有各自獨(dú)立的出油口，兩個(gè)泵可以是相等流量的，也可以是不等流量的。意大利阿托斯ATOS雙聯(lián)葉片泵產(chǎn)品應(yīng)用：雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進(jìn)給和工作進(jìn)給要求的機(jī)械加工的專用機(jī)床中，這時(shí)雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。當(dāng)快速進(jìn)給時(shí)，兩個(gè)泵同時(shí)供油(此時(shí)壓力較低)，當(dāng)工作進(jìn)給時(shí)，由小流量泵供油(此時(shí)壓力較高)，同時(shí)在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷，這與采用一個(gè)...